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quarta-feira, 20 de maio de 2020

A Ida para a Guerra..., por Livre Pensador

Livre Pensador
20/05/2020

A Ccav. 3508 saiu de Porto Amélia no dia 20 de Fevereiro de 1972 com destino a Macomia, onde se encontrava o comando do nosso Bcav. 3878. 

A chegada a Macomia deixou-nos a suspeita de estarmos finalmente no "mato", porque a civilização (Porto Amélia) tinha ficado para trás, a cerca de 200 km. 
No dia seguinte (21 de Fevereiro) retomámos o nosso percurso com destino ao Chai, escoltados pelo Esquadrão de Cavalaria. 

Para progredir na picada com alguma segurança, o Esquadrão fazendo fogo de reconhecimento nos locais considerados mais suspeitos e/ou perigosos. 
Ficou claro para nós, chequinhas, que estávamos em pleno "mato ou morro"! 
E assim que chegámos ao Chai pelo fim da manhã e conhecemos o seu quartel, de imediato ficámos com saudades de Macomia. 

A ponte e o José Capitão Pardal

Mas as surpresas não se ficaram por aqui. 


O meu pelotão foi de imediato destacado para seguir para a ponte do Messalo, a cerca de 10 km do Chai, onde era feito o reabastecimento de água, e considerado um ponto nevrálgico para a ligação da estrada até Antadora. 
Foi a primeira vez que vi escavações subterrâneas cobertas por troncos e terra, a que chamavam abrigos, onde passámos a viver 24 horas por dia, como autênticas "toupeiras humanas"!!! 
Muitas "emoções" para um só dia. Aqui vos deixo uma foto do nosso "resort" do Messalo com os seus "maravilhosos bungalows". 
Abraço virtual a todos.

segunda-feira, 26 de novembro de 2018

5ªfeira: 15Jul1971 - itinerário Macomia > Chai, por Valter Duarte Pereira dos Santos

portal UTW
5ªfeira: 15Jul1971 - itinerário Macomia > Chai

"Recordando": depoimento de Valter Duarte Pereira dos Santos, Moçambique 1970-1974; agora em Lamego


- «Estávamos em meados do ano de 1971.

Era 4ª feira, a noite foi atribulada. O 'gringo', alcunha do apontador de morteiro 60, tinha retirado - da mochila do maqueiro -, álcool. Entrou na caserna e disse: "Hoje é para matar... ".

Estava eu na minha cama, levantei a cabeça e reparei que ele tinha uma arma G3. Desci da cama e, assim que ele me virou as costas, deitei-lhe as mãos à arma, retirei o carregador e disse-lhe: "Gringo, somos camaradas e andamos aqui pela mesma causa."

E o assunto ficou por aí.

De manhã, 8 horas, tudo pronto rumo ao Chai, Antadora e Largo do Oasse: viaturas civis e militares, mais de 30.

Tudo corria normalmente, já tínhamos passado a ponte do rio Muacamula rumo ao Chai. De repente, uma nuvem de fumo: todos ficámos em alerta total: o que acontecera?

O pior estava para vir: uma mina anticarro, reforçada com bomba de avião, dois mortos. Um primeiro-cabo e um soldado, um Unimog desfeito. Dois corpos completamente aos bocados, uma cratera com mais de 10m². 
(nota)

Era assim a guerra: onde se lutava, vencia-se e morria-se.»

Elementos cedidos por um colaborador do portal UTW:

(nota):  Naquela época, encontrava-se o Esquadrão de Cavalaria 1 da Região Militar de Moçambique (ECav1/RMM) desde Setembro de 1970 aquartelado em Macomia integrado no dispositivo do Batalhão de Cavalaria 2923 (BCav2923).