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quinta-feira, 18 de junho de 2020

Um artigo ao arquivo do sr. Duarte "a G3"..., por Duarte Pereira

Como isto hoje anda um bocado fraco, fomos buscar um artigo ao arquivo do sr. Duarte. (É repetido, mas poucos se recordarão). 
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NOTA PRÉVIA.

ESTE ARTIGO " A G-3", NÃO É PARA TENTAR DIMINUIR OS OUTROS EX- COMBATENTES, QUE LUTAVAM COM OUTRAS ARMAS PARA O BEM COMUM....

UNS ESTARIAM MAIS EXPOSTOS.
PODERÁ TER SIDO O "DESTINO", OS QUE, ACREDITAM E ACREDITARAM NELE, QUE TERÁ MUDADO AS NOSSAS VIDAS.


 
A MINHA G-3
EM SANTARÉM ANDAVA COM UMA G-3 QUE PASSOU MAL.
CHUVA, ESGOTOS, RIACHOS, POEIRA,CALOR DE VERÃO.

DISSERAM-ME QUE A G-3 TERIA DE SER TRATADA COMO UMA MULHER. 
HAVIA INSPECÇÕES PERMANENTES À SUA MANUTENÇÃO. 
MUITO ÓLEO E ESCOVILHÕES PASSARAM POR ELA.

A QUE ME FOI DISTRIBUÍDA NUNCA RECUSOU UM TIRO.

FUI MOBILIZADO. 
NÃO SEI SE LEVEI A MESMA. 
ERA VELHINHA. 
JÁ DEVERIA TER FEITO UMAS COMISSÕES. 

EM SANTA MARGARIDA OU JÁ EM MOÇAMBIQUE FIZ UM CONCURSO DE TIRO AO ALVO.
CLARO QUE GANHEI. 
FIQUEI EM TERCEIRO. GANHOU O AMÉRICO COELHO QUE JÁ USAVA ÓCULOS. 
EM SEGUNDO O FERNANDO LOURENÇO. 
A CORONHA DA G-3 DO AMÉRICO COELHO ACHO QUE ERA PRETA.

EM MOÇAMBIQUE CONTINUEI A TRATÁ-LA COM CARINHO, ASSIM COMO AS MINHAS BOTAS.
NOS LONGOS DIAS DA OPERAÇÃO DA SERRA DO MAPÉ, CHEGUEI AO FIM COM CANSAÇO MAS OS PÉS ESTAVAM BEM.

SEMPRE INCUTI NOS SOLDADOS A MEU CARGO A MINHA EXPERIÊNCIA. 
MUDEM OU NÃO MUDEM DE CUECAS. 
TENHAM CARINHO COM A VOSSA ARMA.

ANDAVA TRISTE COM O MEU 3º LUGAR NO CONCURSO DE TIRO AO ALVO.

A CONSTRUÇÃO DA ESTRADA MACOMIA /MUCOJO ABRIA CLAREIRAS DONDE TIRAVAM A TERRA PARA A NOVA ESTRADA.
NÃO ME LEMBRO, MAS DE TRÊS EM TRÊS MESES RENOVÁVAMOS AS MUNIÇÕES DOS CARREGADORES.
AVISÁVAMOS MACOMIA QUE IRÍAMOS FAZER FOGO.

UM DIA SOZINHO "COMO EU ERA CORAJOSO" FUI PARA O ALTO DE UMA TERRAPLANAGEM E COLOQUEI UMAS LATAS DE CERVEJA LÁ NO MEIO.
NÃO POSSO CONFIRMAR SE ERAM 50 M. 100 M OU MAIS.
COLOQUEI A ALÇA DE TIRO NO BURAQUINHO DOIS. 
FIQUEI FELIZ. 
AS LATAS VOAVAM. 
PODIA ATÉ NÃO ACERTAR. COM O IMPACTO NA TERRA, ELAS ABANAVAM E CAIAM. 

O MEU AMOR PRÓPRIO TINHA VOLTADO DEPOIS DAQUELE VEXAME DO CONCURSO DE TIRO. 

QUANDO ENTREGUEI A G-3 NA BEIRA, TIVE DE A ATIRAR PARA UMA MOLHADA. CONFESSO QUE NA ALTURA NÃO CHOREI E NEM SEQUER FIQUEI COMOVIDO. 
MAS É O QUE ME ACONTECE AGORA QUANDO LEMBRO AQUELA CENA.
NÃO SEI SE ELA ME DEFENDEU? EU DEFENDI-A. 

ALGUÉM QUE A SEGUIR A MIM A APANHASSE PODERIA TER A CERTEZA QUE ESTARIA EM BOAS CONDIÇÕES. 
NÃO FOI UM " DIVÓRCIO", GOSTARIA DE A TER TRAZIDO PARA CASA E FICAR AO LADO DE UM STICK DE HÓQUEI QUE GUARDO RELIGIOSAMENTE.

VOU COM ESSE STICK À PORTA QUANDO ALGUÉM BATE A PARTIR DA 1 H DA MANHÃ.

MORAL DA HISTÓRIA - PROCUREM TRATAR BEM DOS QUE POSSAM VIR A DEPENDER.

quarta-feira, 1 de abril de 2020

VOLTEI A ÁFRICA (1º. episódio), por Livre Pensador



Livre Pensador
01/04/2020


VOLTEI A ÁFRICA (1º episódio) 




A viagem de avião de Lisboa a S. Tomé e Príncipe demora aproximadamente 8 horas, considerando cerca de 1 hora para escala em Acra (capital do Gana) por necessidades de reabastecimento de catering. 
Como S. Tomé não tem condições nem capacidade para disponibilizar esse serviço, os aviões da TAP, ao efectuarem uma viagem de ida e volta à antiga colónia portuguesa, são obrigados a efectuar essa escala em ambos os sentidos, para esse reabastecimento. 
Parti de Lisboa às 9,30 horas do dia 18 de Fevereiro chegando a S. Tomé por volta das 17,30 horas, ao escurecer. 
À chegada houve logo controle de temperaturas. 
Nada de baldas como no aeroporto de Lisboa. 
Mas estes pormenores pouco interessam. 
O importante do meu relato é dar a conhecer as vivências agradáveis por que passei durante aqueles 15 dias. 
Começarei então pela visita ao Ilhéu das Rolas.
Para lá chegar é necessário fazer uma viagem de cerca de 2 horas, a partir da capital. 
É feita de "jeep" por "estrada" e/ou picada até ao sul da ilha. 
Após isso, segue-se uma travessia num pequeno barco de pescadores, que dura cerca de 30 minutos, e que assim "acumulam" esse serviço com a sua faina, para servirem os turistas e obterem mais algum proveito económico. 
A viagem de ida e volta custa cerca de 15 euros por pessoa. 
O Ilhéu das Rolas tem apenas um "resort" do grupo Pestana e uma população de cerca de 200 habitantes que vivem da pesca e do turismo. 
O principal ponto de interesse turístico da ilha é a existência da passagem da linha do equador naquele local, a qual foi descoberta e confirmada pelo nosso piloto-aviador Gago Coutinho entre os anos de 1915 e 1918. 

No topo da colina da ilha lá se encontra representado no chão o planeta Terra, e assim é possível estar com um pé no hemisfério norte, outro no hemisfério sul, enquanto a linha do equador nos fica ... entre pernas! 
Existe ainda um pequeno monumento erigido em 1936 de homenagem a Gago Coutinho. 
Após esta visita histórica e geográfica seguiu-se um banho reconfortante numa bela praia paradisíaca, a Praia Café. 

Areia branca com palmeiras, água do oceano em tom azul turquesa com uma temperatura tépida a oscilar entre os 28 e 29 graus. 
Fora de água estavam 30 a 32 graus (à sombra) com uma percentagem de humidade muito elevada, o que dava a sensação duma temperatura maior. 
Para compensar as energias gastas no oceano Atlântico, bebi uma boa água de coco apanhado ali mesmo na praia e que serviu de aperitivo para o almoço. 
Este, constou de peixe pescado momentos antes, que foi grelhado e servido ali mesmo na praia à sombra dos seus coqueiros. 
Após estes deliciosos momentos teve início o regresso à cidade de S. Tomé, onde havia um duche reconfortante à espera num hotel da capital. (continua brevemente)